在公布亮丽的2025年半年报后，北交所公司林泰新材很快迎来机构“组团”调研。8月19日炒股配资利息，包括中金做市、华鑫证券做市、开源自营等券商，以及景顺长城基金等公募基金在内的20多家机构“登门”调研该公司。
在机构调研中，林泰新材被问到“公司中报提及的亮点产品电子控制防滑差速器（ELSD）的市场前景”、“该产品是否仍定位于汽车类产品应用”、“公司预期在该领域的行业地位如何”等问题。
对此林泰新材介绍称，电子控制防滑差速器（ELSD）是公司成功切入新能源车辆安全领域关键核心部件市场的重要标志性产品。目前公司已针对多家国内外知名客户进入产品开发阶段，截至2025年半年报，公司已经获得其中两家头部企业的项目定点。“预计该产品将于2026年开始应用。”
“ELSD能显著提升车辆行驶的稳定性与安全性，尤其针对新能源车辆加速快、瞬时控制能力相对不足的特性，提供了有效的解决方案。ELSD产品在北美市场需求旺盛，数据显示，加拿大市场接近98%的车辆已装配该装置。随着国内新能源汽车将从‘量的扩张’转向‘质的飞跃’、主动安全与驾驶辅助系统的不断演进以及消费者对于车辆性能与操控性需求提升，ELSD将快速在国内主流车型中普及。”公司认为。
林泰新材还介绍道，ELSD产品的产能规划与市场拓展是基于今年上半年行业发展趋势所制定的增量计划，独立于公司原有规划的1.5亿片自动变速器摩擦片产能目标。“ELSD市场空间广阔，为公司未来发展注入了新的强劲增长动力，公司对该产品迅速上量充满信心。”
公司8月18日披露的半年报显示，今年上半年实现营收2.05亿元，同比增长67.72%；净利润为7516万元，同比增长167.81%，扣非后净利润为6949万元，同比增长146.75%。
对于收入增长，林泰新材介绍称主要有四方面的因素，其中包括：公司在新能源汽车领域快速突破，公司目前在比亚迪的“DMi”、吉利汽车“雷神智擎Hi·X DHT Pro”、上汽集团“HT11”的混合动力变速器上批量实现了应用，带动对上述客户的销售收入较上年同期大幅增加；其他客户的混合动力专用变速器（DHT）项目也进展顺利，如奇瑞汽车DHT项目、东安汽发DHT项目、坤泰DHT、广汽DHT项目等。公司在混合动力专用变速器（DHT）领域的销售收入快速增长，已成为公司经营业绩新的增长点。
林泰新材于2024年12月18日在北交所上市，上市后该股走势亮眼，今年以来累计涨幅为136%（复权后）。公司目前尚未有做市商。
校对：苏焕文炒股配资利息
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